有色金屬冶煉中要求燃料熱質(zhì)穩(wěn)定,無(wú)燃爐產(chǎn)物,無(wú)污染,而湖北液化天然氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化后,可以方便地引入冶煉爐燃燒。已將液化石油氣成功地用于德國(guó)克虜伯熔煉爐的銅冶煉工藝,代替了原煤氣燃燒工藝,減少了硫、磷等雜質(zhì)的危害,提高了銅材質(zhì)量。
二、窯爐焙燒
我國(guó)的各種工業(yè)窯爐和加熱爐歷來(lái)以燒煤為主,這不僅造成能源的浪費(fèi),排出的煙氣也嚴(yán)重污染著環(huán)境。為此,國(guó)家有關(guān)部門提出我國(guó)能源今后發(fā)民任務(wù)是:優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),建立世界級(jí)清潔、安全、高效的能量供應(yīng)體系,建立能源技術(shù)發(fā)展促進(jìn)機(jī)制等。為適應(yīng)這一任務(wù)的要求,許多工業(yè)窯爐和加熱爐改用液化石油氣作燃料,如用液化石油氣來(lái)燒瓷制瓷磚;用液化石油氣烘焙軋制薄板等,既減少了對(duì)空氣的污染,又大大提高了產(chǎn)品的燒制質(zhì)量。
三、作汽車燃料
據(jù)2000年我國(guó)城市環(huán)境狀況公告顯示,監(jiān)測(cè)的338個(gè)城市中,超過(guò)國(guó)家大氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占到63。5%,其中超過(guò)三級(jí)的有112個(gè),我國(guó)大氣污染已由工業(yè)廢物、煤煙氣型向光化學(xué)煙霧型轉(zhuǎn)變,大城市中汽車排放尾氣成為大氣的主要污染源之一。目前,城市空氣污染源中約有70%來(lái)自汽車的廢氣排放。為解決這一問(wèn)題,自20世紀(jì)末,我國(guó)各大中城市相繼建起了汽車加氣站,用液化石油氣替代汽油作汽車燃料,這一燃料品種的改變,極大地凈化了城市空氣質(zhì)量,也是液化石油氣利用的又一大發(fā)展方向。
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?01、為什么LNG汽化之后在送入氣體分配系統(tǒng)之前需要加入加臭劑?因?yàn)長(zhǎng)NG汽化后是無(wú)色無(wú)味的氣體,加臭便于氣體泄露后引起用戶的注意。02、LNG火災(zāi)的特點(diǎn)有哪些?LNG火災(zāi)的特點(diǎn)是:火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快;質(zhì)量燃燒速率大(地上和水上燃燒速率分別達(dá)到0.106kg/m2s和0.258kg/m2s,約為汽油的2倍);火焰溫度高、輻射熱強(qiáng);易形成大面...
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?國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)布的運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量3726億立方米,同比增長(zhǎng)12.7%,增幅大于原煤、原油,處于中高速增長(zhǎng)合理區(qū)間。2021年12月27日,全國(guó)用氣量曾創(chuàng)歷史新高,達(dá)13.72億立方米,比上個(gè)供暖季日最大用氣量高出5000萬(wàn)立方米。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),我國(guó)天然氣消費(fèi)量增幅均保持在250億...
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?01、為什么LNG汽化之后在送入氣體分配系統(tǒng)之前需要加入加臭劑?因?yàn)長(zhǎng)NG汽化后是無(wú)色無(wú)味的氣體,加臭便于氣體泄露后引起用戶的注意。02、LNG火災(zāi)的特點(diǎn)有哪些?LNG火災(zāi)的特點(diǎn)是:火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快;質(zhì)量燃燒速率大(地上和水上燃燒速率分別達(dá)到0.106kg/m2s和0.258kg/m2s,約為汽油的2倍);火焰溫度高、輻射熱強(qiáng);易形成大面...
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?國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)布的運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量3726億立方米,同比增長(zhǎng)12.7%,增幅大于原煤、原油,處于中高速增長(zhǎng)合理區(qū)間。2021年12月27日,全國(guó)用氣量曾創(chuàng)歷史新高,達(dá)13.72億立方米,比上個(gè)供暖季日最大用氣量高出5000萬(wàn)立方米。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),我國(guó)天然氣消費(fèi)量增幅均保持在250億...